درباره حس شاسی‌بلندی

امروز برای خرید باربند به خیابان چراغ‌برق رفتم. بورس لوازم ماشین و انواع و اقسام باربند. به دنبال باربندی با قیمت مناسب و کارآیی بالا می‌گشتم. نیم ساعت که قیمت گرفتم و تحقیق کردم متوجه شدم پرمشتری‌ترین و کارآترین باربند باربندی موسوم به سانتافه‌یی است. با خودم گفتم چه خوب، حالا که دست‌مان به سانتافه نرسید دست‌کم باربندش را بخریم بگذاریم روی ماشین‌مان این آخر سالی کمی حس شاسی‌بلندی پیدا کنیم. اما داستان از جایی شروع شد که باربند را قیمت کردم و دیدم از 30 هزار تومان تا هر چندهزار تومان متغیر است. یعنی متوجه شدم باربند‌ها هیچ فرقی با هم ندارند اما قیمت‌های‌شان متفاوت است. یعنی هر کس دیمی یک قیمتی می‌دهد و قیمت اصلی را که همان 30 هزارتومان است بالا می‌کشد. بعد از یک ساعت چراغ برق‌گردی متوجه شدم که مغازه‌داران بسته به نوع مشتری و حس‌وحال خودشان و برخورد اولیه قیمت می‌دهند. مثلا یک جا طرف پشت مغازه بود بلند سلام کردم گفتم: باربند سانتافه‌یی چند؟ گفت: 50 هزار. رفتم بیرون منتظر شدم بیاید پشت دخل، وقتی آمد آرام پرسیدم: باربند سانتافه‌یی چند؟ گفت: 70 هزار. یک جا موهایم را روی پیشانی ریختم و مثل بچه یتیم‌ها پرسیدم باربند سانتافه‌یی چند؟ گفت: 35 هزار. یک جا عطر زدم پرسیدم: باربند سانتافه‌یی چند؟ گفت: 75 هزار. یک جا موبایل آیفونم را دستم گرفتم پرسیدم: باربند سانتافه‌یی چند؟ گفت: 95 هزار. یک جا سر صبحانه مغازه‌دار را خفت کردم پرسیدم: باربند سانتافه‌یی چند؟ لقمه پرید توی حلقش،‌ در حال خفگی و لحظات مرگ چون نمی‌توانست گران‌فروشی کند گفت: 40 هزار. یک بار گفتم باربند سانتافه‌یی کارکرده دارید؟ طرف دلش سوخت و گفت: نه ولی خودش را می‌دهم 30 هزار. یک بار پرسیدم باربند سانتافه‌یی برای پرادو چند؟ گفت: 235 هزار.

حالا این فقط خرید باربند بود. در مرحله بعد داستان نصب باربند است که کار ساده‌ای است اما فوت‌و‌فن و لِمِ مخصوص دارد. برای نصب باربند هم از پنج‌هزار تا بی‌نهایت پول می‌گیرند طوری‌که یکی از مغازه‌ها روی درش بزرگ نوشته بود: نصب بارنبد و را‌ه‌اندازی 25 هزار تومان.

 باقی بقای‌تان!

باز نشر از سرویس فرهنگی هنری ایسنا – طنز و کاریکاتور

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *